こんにちは。

ブログ担当のウブカタジャパンです。

ちょっとご無沙汰しておりました~。

タイトルにもありますが、全日本エンデューロ選手権の第3戦、4戦となる

日高ツーデイズエンデューロのエントリーが開始されています。

今年もやってきましたねー。

いつかは日高!なんてフレーズがあるぐらい、ちょっと特別な大会ですね。

北海道に在住の方にすれば、本州のレースに行くのにフェリーに乗るのが、

当たり前かもしれませんが、

多くの方にとっては、遠征としては一番遠いかもしれませんね。

日程的にも長くなりますし。

さて・・・

すでにエントリーが始まっている訳ですが、

現在は全日本クラスかつ、Nクラスのライダーは今シーズン全日本かエリア戦で

ポイントを獲得しているライダーのエントリー期間となっています。

もうエントリーされている方も多いかもしれませんが、

上記クラスに該当するライダーは、8月2日(水)までがエントリー期間となりますよ。

ご注意ください。

そして、8月4日(金)~9日(金)までの期間が、

Nクラスに参戦するライダーで、今シーズンポイント未獲得のライダーとなります。

そして、今回は開催が決まっていますが、

承認クラスが、8月10日(木)~18日(金)までとなっています。

 

そうです、以前からしつこく告知しておりましたが、

日高は承認クラスがありますからね。

 

まぁ、こんな事書いておりますが、

日高の場合は、エントリーよりも先に遠征の方法を確定して、

フェリーの予約を取らないと行けませんからね。

すでに準備万端といった方がほとんどでしょう。

 

しかし!

何度か参戦している自分も今年は何故かノンビリとしてしまい、

エントリーが始まってからフェリーの予約を取るという失態。

そのせいで、なんと9月17日(日)のレース終了後すぐに帰れる

苫小牧~大洗のフェリーが満席という・・・

キャンセル待ちをしつつ、仙台便を予約するという面倒な事に。

皆さんは、そんな事ありませんか?大丈夫ですよね?

 

昨年は開催前の災害により、予定していたロングコースが使用できなかったのですが、

今年はそのリベンジなのか、

開催要項を見てみると、

両日とも1周が100キロを予定しているみたいですねー。

そして、テストも4つ。

長いなぁー!

以前に3DAYSでやった時に3日目に1周70キロってあった気がしたけど、

それより長いんでしょ?

当然、今まで走った事がない所も含まれているんじゃないのかな?

妄想が膨らみますねー。

まだ実際には開催までは期間もあるから、

自然相手の事なので、あくまで予定なんでしょうけど、

そりゃ、楽しみになってしまいますね。

 

しかし、1周100キロって、何周するんだろうね?

IA、IBが2周?3周って言ったら、めっちゃ時間掛かると思うんだけど。

ファイナルクロスもまだやるかは決まってないみたい。

まぁ、ファイナルクロスは好き嫌いもあるから、

どっちでも良いですけどね。

ルートたくさん走る方が楽しいし。

 

昨年も到着した時は晴天だったけど、

結局雨に降られて、厳しいコンディションでしたからねー。

その前の年も雨だったよねー。

そろそろ両日快晴の日高を満喫したいですね。

 

昨年もブログでいっぱい準備の事など書いておりますが、

初参加の方とか、何か不明な点やご質問などありましたら、

遠慮なく、ウブカタジャパンまでお電話でもください。

きっと、親切丁寧にしつこくご案内しますので。

 

日高楽しみですね!

 

Tagged with: