エントリーは、5月30日（月）まで。JEC中日本大会！
こんにちは。
ブログ担当のウブカタジャパンです。
5月も終わりですねー。
もうすぐ梅雨入りかな？
と、思っていたら、チェック不足でしたが、
JEC中日本大会のエントリーが、とっくに始まっていました。
（全日本ですが、中日本エリア戦も併催です）
そして、エントリーの締め切りが30日（月）です！
自分も慌てて、エントリーしました。
参加予定の方は、お忘れなく。
さて・・・
大会特別規則も発表になりましたね。
すぐに訂正が入っていましたが、
今回は、全クラスにリアタイヤ規制あり（FIMタイヤ）ですからね！
全クラス、リアタイヤはＦＩＭです。
大事な事なので、２度書いてみました。（この言い回しを使ってみたかっただけ）
会場のキャパシティーの問題もあるでしょうが、
今回は、承認クラスなどが無く、全日本クラスのみの開催となります。
パドックについても、会場の大きさが限られているので、
パドックも制限がありますので、ご注意ください。
そんな感じが、今回注意が必要な点でしょうか。
過去に、富山（コスモスポーツランド）でJEC開催は、2017年と2018年でしたね。
その時は、午前と午後にクラスでレースが分かれましたが、
今回のタイムスケジュールを見る限り、両日とも全クラス一緒にやるみたいですね。
また、以前と同じように、テストは１周につき、１か所との事ですが、
DAY1とDAY2でテストの回り方が変わるようですね。
逆回りになるみたいですねー。
以前は、テストとルートを入れ替える感じだったりしましたが、
どんな感じになるか楽しみですね！
２DAYSの時で、テストが変わるのは、けっこう珍しいパターンです。
ライダーによって感じ方は異なるでしょうけど、
個人的には、同じ大会でテストがDAY1とDAY2で変更されるのは、
嬉しいですねー。
DAY2は、自分リザルト下がる方だし。
でも、これは運営のスタッフさんも大変だと思うんですよね。
あと、逆回りと言っても、完全に一緒じゃないだろうし、
テストの下見をするのが、DAY1終わった後か、
DAY2の早朝とかになるので、それはそれで大変かもしれないけど。
あとで、過去のブログを貼り付けておきますが、
過去の富山では、DAY2朝に一人で下見行ったら、たぶん日本カモシカだったと思うのですが、
コース上で遭遇して、超ビビった思い出が・・・
大会が６月の中旬という事で、梅雨入りしてるんでしょうから、
天候が心配ですねー。
ただ、過去の2017年も6月18日と、全く同じ開催日だったみたいです。
梅雨だけど、超ドライコンディションだったみたいです。覚えてない。
自分でブログを読み返しちゃいましたが、
この年は、N（ナショナル）クラスがラストの年で、
この2017年度のレースでNクラスでポイントを１Pでも獲得してると、
2018年からNA、NBにクラスが分かれる時に、NAクラスで参戦可能！
なんて事があった年ですねー。
なので、Nクラスのエントリーが過去にない激熱の年でした。
ブログを見返すと、おっ！あの選手がNクラスで走ってる・・・
ＩＢだったのか・・・とかね。
参考になるか分かりませんが、その時のレースレポートがこちら。
ブログ内にも貼り付けてありますが、その時の走行動画がこちら。
この時で、すでに車体装着だったみたい。
Go-Pro古いもんだから、画質悪い。
で、2018年は、5月26日、27日の開催だったみたいです。
2018年は、2DAYS開催で、この時も超ドライコンディションだったらしい。ちょっと覚えてる。
その時の走行動画がこちら。
DAY2の走行動画がこちら。
そして、懐かしい感じもするけど、
現在は、JEC＿GRAPHYに活動を移してる、映像クリエイター？な、村岡さんが撮影してくれた年ですね。
おー、久しぶりに見たけど、
やっぱりカッコイイですねー。
自分も、こんな走りに近づけてるのだろうか・・・（いや近づいてない）
と、ただの過去の情報をまとめただけですが、
参考になるかもしれません。かもですけど。
何か、富山のコスモは良いイメージなんですよねー。
IBのベストリザルト出した所だし、
見返して思いましたが、コンディション良かったんですねー。
雨降ってたら、超絶大変なサバイバルコースになりそうだけど・・・
でも、久しぶりのコスモでの開催で、コースも新鮮な気持ちで走れるだろうから、
楽しみですね！
と、いう訳で、エントリーお忘れなく！
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