村田SUGO2DAYSエンデューロレポート DAY２！
こんにちは。
ブログ担当のウブカタジャパンです。
SUGOの続きで、DAY2編です。
稀にみる？良く見る気もしますが、
激マディーの厳しいDAY1から一転して・・・
晴れた～！
やっぱり、この青空が素敵。
さて・・・
DAY1と違い、受付も車検も無いので、少しノンビリ。
今回からDAY1にリタイアした場合の再車検が、
DAY2朝となっているので、
DAY1リタイアしたライダーの方たちは、ちょっと忙しいかったかもですが。
それでも、リスタートに向け、時間が確保できるので、
DAY2に再車検は有難い変更ですね。
うーん、レース会場という感じ。
お日さまが眩しいです。
そりゃ、11月よりは寒く無い訳ですが、
それでも、夜は氷点下で霜が降りた？なんて話でしたね。
さて、DAY2ですが、いつもなら、SUGOだとファイナルクロスが名物ですね。
が、今回はファイナルクロスなし。
と、いう事で、
IA、IBクラスが６周
NA、NB、W、J、承認が５周
DAY1より、全クラス１周増えています。
テストはDAY1と同じなので、下見ラップは無し。
つまり、テストの計測回数がDAY1より２周分多いという事なんですねー。
タイム設定は、DAY1と全く同じで、
中間タイムチェックまでの前半が３９分の区間タイム。
中間タイムチェックから、パドックを通過し、次の周回に入るまでが２１分。
合わせて、ちょうど１時間。
さー、DAY2スタートです。
エンデューロテストは、相変わらずモトクロスコースが厳しい状況。
しかし、キャンプ場エリアの登りなど、掘れてたワダチは修復されていましたね。
ルートの厳しかった登りも、スタッフによる修復のおかげで、続けて走れそうな感じ。
NA以上のルートは、DAY1の最終周で、かなり厳しくなっていたので、
完全に別のルートが用意されていました。
かなりツルツルな部分もありましたが、
掘れたワダチのあみだくじ的要素が無い分、ありがたいですね。
全体的にDAY1に比べると、かなり楽になった印象。
どんどんコンディションが回復していきそうな所と、
水が流れ込んで来てたり、溜まっていて日当たりの悪い所などは、
どんどん悪くなりそうなポイントもあったりなので、油断できない感じではありますけど。
DAY1は、自分が動画を撮影したので、DAY2は、いつもの釘村選手に
トップライダーの走りを撮影してもらう事に。
今回は、さらにIAクラス＃５大神選手にも撮影を協力してもらいました。
まぁ、帰ってから編集とか大変なんですけど・・・
そんな大神選手の２周目の走行動画です。
まずは、２周目のエンデューロテストから。
次は、エクストリームテスト。
大神選手は、トライアル出身なので、エクストリームテストは本領発揮？な感じ。
この時のタイムは、１分３０秒５１（この周のトップタイム）です。
６回の計測の内、１番時計を３回、２番時計を２回と、
エクストリームテストだけなら、優勝してるはず！
特別なジャンプで越えるとか無いんですけどね。スムーズですね。
前半のルートは撮影してなかったので、お次は、後半のルート。
そして、最後にクロステスト。
と、こんな感じ。
DAY1に比べると、路面がかなり良くなっていますよね。
さらに、ライダーが速いですし。
そして、やっぱり釘村選手にも撮影をお願いしました。
釘村選手は、４周目の走行動画になります。
まずは、エンデューロテストから。
この時のタイムが、４分１５秒７４（この周回の２番手タイム）です。
めっちゃ速いですねー。
どうしても、飛び降りる感じの衝撃でカメラがズレちゃいますが、
直線で修正してくれてます。流石です。
続いて、エクストリームテスト。
この時のエクストリームテストのタイムが、１分３５秒５３です。
序盤の岩盤とかラインが少し違いますね。
大神選手が、めっちゃ速いという事ですねー。
そして、最後にクロステスト。
この時のクロステストが、３分００秒４５で、この周回の２番手タイムです。
キッズコースとかの走行ラインは、ほほう・・・となりますね。
いやー、やっぱりトップライダー達は速いですねー。スムーズだし。
動画でも、要所要所目がついていかないです。
大神選手に、釘村選手、ご協力ありがとうございます。
こんな感じで、路面はどんどん回復していき、場所によっては埃が舞う感じになりましたが、
そうは簡単に今回のSUGOは終わらせてくれない。
５周目かな？
トレッキングエリア？オフロードパークエリア？の
平坦な、ほんのわずかに登ってたかな？の直線のワダチが、
ついに本格的にヤチ化してしまいました。
ギリ通り抜けたけど、この後に１００台以上走る訳で、
最終周は、無理じゃない？という感じに。
そして、最終周。
やはり、そのポイントは、すでに無理と判断されたようで、
テープが解放されて、ショートカットできるようになっていました。
が、そこでもバイクが埋まっていましたね・・・
自分は６周目でしたが、おそらく５周目のライダーが、
解放されたエリアを探り探り行く間にハマったのかな？という感じ。
申し訳ない感じでしたが、それらを横目で見ながら、
大丈夫そうな路面を自分の前のライダーが無事に通過。
よし！同じラインで行くぞ。
と、下ってから登ると、ちょっと勢い足りない・・・
ヤバい、ヤバい。
斜めに逃げながら登るも、これは届かない、と判断。
自分で言うのも何ですが、この無理、届かない、の判断が出来るかが大事ですねー。
エイヤー！でバイク投げてしまうと、
上まで届けば良いのですが、届かない場合、谷側に倒れるのは、
ほぼ間違いないので、脱出に時間が掛かります。
さらには、最悪、ドハマりのパターンもあるので。
大人しく、バイクを下りて、慎重に向きを変えます。
少し先はバイクが埋まっているヤチがある。
なので、出来るだけ近づかないように、慎重に慎重に回避して、
無事に脱出。
登りのラインも良く見ると、助走がわずかに長く取れる所があったので、
そちらから登って、無事に通過。
このエリアに捕まって、リタイヤになったライダーもいましたね。
最後に、そんなハードな事もありましたが、
全体的に見れば、DAY1の方がはるかにキツく、
テストも走りやすかったDAY2なのでした。
ザクっとリザルト。
IAクラス
１位 ＃１６ 馬場 亮太 選手
２位 ＃３ 釘村 忠 選手
３位 ＃１ 飯塚 翼 選手
DAY1と同じ並び順で、馬場選手がピンピンを決めました！これで開幕３連勝。
MXIA出身のライダーが速いのは当たり前かもしれませんが、
それでもエンデューロで、しかも今回みたいなコンディションでピンピンを決めるとは、
これは、まさしく本物という感じでしょうか？
チャンピオン争いという面では、１戦でも落とすと、かなり厳しいので、
まだまだ行方は分かりませんが、今後も楽しみです。
IBクラス
１位 ＃１３０ 向坊 拓巳 選手
２位 ＃１０２ 青木 琥珀 選手
３位 ＃１４０ 金田 拓典 選手
こちらも向坊選手が、DAY1に続き、優勝！こちらも開幕から３連勝。
スゴイ！おめでとうございます。
DAY1に９位だった高校生ライダーの青木選手が２位にジャンプアップ。
DAY1に４位だった金田選手が１つポジションを上げて、３位に。
昇格争いも、まだ序盤という感じですが、向坊選手がここまでパーフェクトウィンで、
１歩抜け出た感じですが、２位以下は、混戦という感じでしょうか？
NAクラス
１位 ＃３２５ 高橋 吟 選手
２位 ＃３３４ 山崎 直樹 選手
３位 ＃３２７ 丹羽 洋介 選手
NAクラスも高橋選手が見事ピンピンとなりました。
２位の山崎選手は、DAY1の１３位からジャンプアップ。
３位の丹羽選手も、DAY1の１５位から大きく躍進。
NBクラス
１位 ＃４８９ 出口 隼飛 選手
２位 ＃４２７ 稗田 大晃 選手
３位 ＃４５０ 田中 大貴 選手
おー、こちらも出口選手がピンピンですね。
ジュニアクラス
１位 ＃８０２ 楠原 歩 選手
もう一人のライダーは、残念ながらリタイヤだったみたいですねー。
回復したコンディションとはいえ、楠原選手は８５㏄ですからね。
さらに、ペナルティーなしで、オンタイムだし！
ウイメンズ（W）クラス
１位 ＃２０１ 太田 晴美 選手
太田選手が、見事ピンピン！
残念ながら、完走者は１名でした。
承認Bクラス
１位 ＃６０１ 北山 翔馬 選手
承認クラスは、Ｂクラス、Ｃクラスの両クラスで、
両日完走は、北山選手のみ。おめでとうございます！
まぁ、2DAYSなんで、総合もあるのですが、ランキング争いには関係ないので・・・割愛。
今回、ピンピン率が高かったですねー。
そうそう、一応書いておきますが、
ＩＡクラス
１９位／２３台中 ＃３１ ウブカタジャパン
んー、DAY1と変わらずの順位でした。
しかし、DAY1は、完走者のビリでしたが、
今回、完走者は２１名という事で、祝ビリ脱出！
マシントラブルがあったみたいですけど・・・
それでも、マシンを壊さず走り切るのもエンデューロ。
と、いう事で、少し嬉しいのでした。
さて、そんなDAY2でしたが、
MFJサイトで、SUGO後のランキングも出ています。
文字で書くと分かりづらいですが、
エンデューロの全日本のページを開き、
PCサイトだと、右側にシリーズランキングとありますよ。
まだまだ、これから！と言えば、それまでですが、
チャンピオン争いに、昇格争い。
当事者は、気になりますからね。
レース終了後に村田町よりお土産が！
村田町のゆるキャラ「くらりん」の袋にけんちゃんちのおにぎり（全員）と
木村屋菓子店の「けやきサブレ」 、または丹野屋菓子店の「うぐいす饅頭」 が入っておりました。
食べかけの写真で、すみません・・・速攻一口食べてから、写真写真となりました。
自分のは、うぐいす饅頭でしたね。
もちろん、美味しくいただきました！ありがとうございます。
そして、いつもレース後にいただくRed Bull。
SUGOのレースクイーンさんかな？
ありがとうございます。
と、そんなハードな二日間でした。
JEC公認のエンデューロファンサイトである「jec_graphy」でも、
色々写真とか、動画とかアップされているようですよ。
良かったら、チェックしてみてくださいね。
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JECの次戦は、６月の富山。
６月１８日（土）～１９日（日）に富山県のコスモスポーツランドで、
中日本のエリア戦と併催で、開催予定。
コスモは、何年前かなー？
同じく2DAYSで開催でしたね。
５月はお休みとなりますが、その間にいっぱい練習しておきましょう！
出来るだけ・・・
今回のSUGOは、全日本でしたが、東日本のエリア戦も併催でした。
そんな東日本は、スケジュールが少しタイトで、
次戦が５月２２日に千葉県の成田MXパークで開催です。
現在、すでにエントリーが開始されています。
エリア戦と併催という形で、LITES（ライツ）も開催ですよー。
ライツは、JECの登竜門的なレース。
やる事は同じですが、エンデューロライセンスではなく、
MFJのエンジョイライセンスで参戦可能です。
以上、ご案内でした。
おしまい。
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